1675
Primer documento en el que se menciona a la familia Aponte y su participación en el transporte marítimo desde y hacia Nápoles.
Los registros de la familia Aponte datan del siglo XVII y atestiguan su larga actividad ininterrumpida en una zona de tradición marinera: la península de Sorrento. La primera mención data de 1675 y hace referencia a la faluca Giovannina, que durante largos años recorrió las rutas entre Nápoles y Castellamare por un lado, y Calabria y Sicilia por el otro.
1970
Gianluigi Aponte funda la “Mediterranean Shipping Company” con la adquisición de un primer barco. Desde entonces, MSC se ha convertido en un líder mundial en el transporte de contenedores operando con una flota de más de 560 barcos.
MSC fue fundada por Gianluigi Aponte, un joven marinero italiano, antiguo empleado de banca, que previendo una oportunidad de negocio, decidió comprar su primer barco, Patricia, en 1970. En 1971 adquirió un barco aún más grande, que bautizó como Rafaela en honor a su esposa. Poco después, en 1973, compró el carguero Ilse. Estos tres cargueros representan los pioneros inicios de MSC, que desde entonces, se ha convertido en un líder mundial en el transporte de contenedores operando con una flota de más de 560 barcos.
1988
MSC anuncia su lanzamiento en el negocio de los cruceros y compra el icónico navío Monterey.
Tras comprar el Monterey, MSC adquirió las estructuras de la compañía de cruceros Lauro en honor al mentor de Gianluigi Aponte, el magnate italiano del transporte marítimo Achille Lauro. Tras añadir dos buques más a la flota, Rhapsody y Melody, se creó oficialmente MSC Cruceros, una filial del Grupo MSC.
2003 - 2013
Inicio de un programa de inversión de 5 mil millones y medio de euros para construir la flota de cruceros más moderna del mundo.
MSC Cruceros cuenta con una de las flotas más modernas y dinámicas del mundo gracias a un ambicioso programa de inversión de 5 mil millones y medio de euros lanzado en 2003. En apenas una década la compañía ha construido 4 hermosos cruceros de la familia “Lirica”, seguidos de 4 majestuosos barcos de la familia “Musica” y 4 impresionantes buques insignia de la familia “Fantasia”. Todos ellos ofrecen la mezcla de elegancia tradicional y diseño innovador que son la marca de fábrica de MSC Cruceros.
2014
El programa Renacimiento: barcos más inteligentes, más grandes y más bonitos. Con una inversión total de 200 millones de euros, el programa Renacimiento es una iniciativa de dos años que prevé la remodelación total de cuatro barcos de la flota.
Lanzamos un nuevo plan de inversión de 5000 millones de euros para construir cuatro nuevos barcos revolucionarios, además de opciones para tres más, con STX France y Fincantieri. Además, los barcos de la clase Lirica fueron ampliados y renovados por Fincantieri en el marco del “Programa Renacimiento” de 200 millones de euros, que se completó a finales de 2015. Estos barcos ahora tienen un GT de 65000 toneladas y transportan más de 2000 pasajeros.
2016
En esta fase, la inversión pasa de 5,100 hasta 9,000 millones de euros con el acuerdo de construir otros cuatro barcos de la clase World Class.
En esta fase, la inversión pasa de 5,100 hasta 9,000 millones de euros con el acuerdo de construir otros cuatro barcos de la clase World Class, cada uno de ellos con generación de propulsión tecnológica LGN. Entre los años 2017 y 2026, un total de 11 nuevos barcos entrarán en funcionamiento. MSC Cruceros es la primera compañía de cruceros en desarrollar un plan de inversión de esta magnitud.
2018
MSC Cruceros consolida su segundo plan de expansión de la flota con el pedidos de dos barcos adicionales de clase Seaside y un quinto barco de clase Meraviglia, lo que eleva la inversión total para el período 2014-2026 a € 11,6 mil millones.
MSC Cruceros consolida su segundo plan de expansión de la flota con el pedidos de dos barcos adicionales de clase Seaside y un quinto barco de clase Meraviglia, lo que eleva la inversión total para el período 2014-2026 a € 11,6 mil millones. Los dos barcos Seaside EVO, que se entregarán en 2021 y 2023, presentarán una evolución de la exitosa clase Seaside y tendrán una capacidad para 5.646 huéspedes. El quinto barco de clase Meraviglia, que se entregará en 2023, tendrá capacidad para 6,334 huéspedes. Al igual que los barcos de clase mundial, estarán equipados con una nueva generación de motores de GNL que reducirán considerablemente su impacto ambiental.
2019
La flota de MSC Cruceros crece con la entrega de MSC Bellissima y de MSC Grandiosa. Ocean Cay MSC Marine Reserve da la bienvenida a los primeros pasajeros.
Se construyen dos cruceros de la generación Meraviglia en Saint-Nazaire, Francia y se entregan a MSC Cruceros, aumentando el tamaño de la flota a 17 barcos. Con capacidad para acomodar hasta 5.714 pasajeros, MSC Bellissima entra en servicio en marzo, ofreciendo itinerarios por el Mediterráneo occidental antes de operar en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Con capacidad para 6.334 pasajeros, su hermano mayor, el MSC Grandiosa, comienza a operar en noviembre, convirtiéndose en el barco más grande de la flota de MSC Cruceros. También comienza a operar en el Mediterráneo Occidental. También en 2019, y después de tres años de trabajo intensivo, el destino de isla privada de MSC Cruceros Ocean Cay MSC Marine Reserve en Bahamas da la bienvenida a los primeros pasajeros en diciembre. Como parte de una estrategia de restauración multifacética, MSC Cruceros ha transformado este antiguo sitio de excavación de arena industrial en un destino tropical impresionante, trabajando con ingenieros ambientales y otros expertos para revitalizar los fondos oceánicos circundantes, la vida marina y los corales en peligro de extinción. Se retiraron 1.500 toneladas de chatarra y, durante todo el proceso de limpieza, un equipo de buzos expertos y biólogos marinos eliminó cuidadosamente colonias de coral duro individuales de los escombros del lecho marino y las reubicó en un lugar aprobado fuera del área de construcción. Se tomaron acciones para crear un ambiente biodiverso y sustentable y se plantaron más de 75,000 plantas y arbustos en toda la isla.
2020
MSC Cruceros es la primera línea de cruceros que se reanuda sus operaciones gracias a un protocolo de salud e higiene líder en la industria. MSC Cruceros publica el primer Informe de sostenibilidad.
A raíz de la pandemia de COVID-19 y una interrupción temporal de toda la industria mundial de cruceros, MSC Cruceros desarrolla e implementa un protocolo integral de salud e higieneque le permite convertirse en la primera línea de cruceros en reanudad sus operaciones en agosto en el Mediterráneo con su barco insignia, el MSC Grandiosa. Habiendo trabajado con expertos en salud de renombre internacional y en asociación con las autoridades internacionales, nacionales y locales relevantes, el nuevo protocolo operativo de MSC Cruceros ha sido diseñado para proteger la salud y seguridad de los pasajeros, la tripulación y las comunidades costeras a las que llegan los barcos de MSC Cruceros. En 2020 también hemos publicado nuestro primer Informe de sostenibilidad. Basado en las ambiciones de sostenibilidad a largo plazo de MSC Cruceros, este informe describe nuestra visión de continuar nuestro largo viaje para convertirnos en un líder ambiental en el sector marítimo mundial y traza un camino para que adoptemos un futuro sostenible. El Informe se estructura en cuatro pilares clave: Planeta, Personas, Lugares y Contrataciones. El Informe también destaca los hitos clave de sostenibilidad alcanzados el año pasado.
